現在靜電自動噴涂技術已經成為當今汽車車身中涂裝、面漆涂裝工藝的主流技術。而汽車噴涂機械臂憑借著其靈活的噴涂方式，和優越的噴涂性能得到了廣泛的應用。
1、提高(gao)涂(tu)(tu)(tu)裝(zhuang)效率(lv)，節省涂(tu)(tu)(tu)料(liao)：傳統的(de)(de)空氣噴槍(qiang)涂(tu)(tu)(tu)裝(zhuang)效率(lv)為(wei)30%-40%，而(er)(er)汽車(che)噴涂(tu)(tu)(tu)機械臂(bei)所采用的(de)(de)靜(jing)電噴涂(tu)(tu)(tu)的(de)(de)涂(tu)(tu)(tu)裝(zhuang)效率(lv)可(ke)(ke)以達到90%-95%并(bing)(bing)且可(ke)(ke)以減(jian)少(shao)漆(qi)霧飛散，從(cong)而(er)(er)大幅度的(de)(de)節省涂(tu)(tu)(tu)料(liao)。并(bing)(bing)且因為(wei)汽車(che)機械臂(bei)是采用計算機進(jin)行控(kong)制(zhi)的(de)(de)，所以可(ke)(ke)以對噴涂(tu)(tu)(tu)的(de)(de)部(bu)位按預先進(jin)行的(de)(de)實驗值編寫的(de)(de)程序(xu)進(jin)行精細控(kong)制(zhi)，從(cong)而(er)(er)提高(gao)涂(tu)(tu)(tu)覆效率(lv)，減(jian)少(shao)過噴涂(tu)(tu)(tu)。例如，車(che)窗、車(che)輪部(bu)位可(ke)(ke)停止噴涂(tu)(tu)(tu)；對門(men)立柱部(bu)位因噴涂(tu)(tu)(tu)面積小(xiao)可(ke)(ke)減(jian)少(shao)涂(tu)(tu)(tu)料(liao)的(de)(de)吐出量；對水平部(bu)位可(ke)(ke)細致(zhi)地改變(bian)機械臂(bei)的(de)(de)位置(zhi)，使它經常處(chu)在最(zui)理想(xiang)的(de)(de)位置(zhi)。

2、提高了(le)車身噴(pen)(pen)(pen)(pen)(pen)涂的(de)(de)(de)生(sheng)(sheng)產(chan)效率(lv)：傳統的(de)(de)(de)空氣(qi)噴(pen)(pen)(pen)(pen)(pen)涂一次只能形成20μm左右(you)的(de)(de)(de)涂膜，并且噴(pen)(pen)(pen)(pen)(pen)涂過厚(hou)還(huan)會產(chan)生(sheng)(sheng)掛流等(deng)不(bu)良(liang)現(xian)象，但是汽車噴(pen)(pen)(pen)(pen)(pen)涂機械(xie)臂不(bu)但配有自動(dong)換色和車型(xing)識別(bie)等(deng)輔助裝置，可自動(dong)連續噴(pen)(pen)(pen)(pen)(pen)涂不(bu)同(tong)顏色的(de)(de)(de)面(mian)漆，滿足多(duo)種車型(xing)混線生(sheng)(sheng)產(chan)的(de)(de)(de)需要，并且因為自動(dong)噴(pen)(pen)(pen)(pen)(pen)涂機械(xie)臂采用的(de)(de)(de)是靜電(dian)噴(pen)(pen)(pen)(pen)(pen)涂利用高轉速噴(pen)(pen)(pen)(pen)(pen)杯產(chan)生(sheng)(sheng)的(de)(de)(de)離(li)心力能使固體分較(jiao)高、黏度較(jiao)大的(de)(de)(de)涂料較(jiao)好(hao)地霧化。所以即使一次噴(pen)(pen)(pen)(pen)(pen)涂較(jiao)厚(hou)時(shi)，也能獲得(de)良(liang)好(hao)的(de)(de)(de)涂膜。

3、涂(tu)層(ceng)質(zhi)量穩定，裝飾(shi)性好：因(yin)為汽車噴(pen)(pen)涂(tu)機械(xie)臂(bei)所(suo)使用的軟件可(ke)以將涂(tu)裝獲得的最佳(jia)數(shu)據儲存在計算機中，所(suo)以在調試時就可(ke)以設定為最佳(jia)的噴(pen)(pen)涂(tu)數(shu)據和工序，可(ke)以使汽車噴(pen)(pen)涂(tu)機械(xie)臂(bei)的動作、噴(pen)(pen)涂(tu)距離、角度、涂(tu)料噴(pen)(pen)涂(tu)量、噴(pen)(pen)涂(tu)面形成的膜(mo)(mo)厚誤(wu)差保持在較(jiao)小范圍內。從而使仿形噴(pen)(pen)涂(tu)軌跡(ji)精確，涂(tu)膜(mo)(mo)的均勻性得到了保證。膜(mo)(mo)厚均勻了，也(ye)就不(bu)會產(chan)生(sheng)顏色(se)不(bu)均、遮蓋力差等漆(qi)膜(mo)(mo)弊病(bing)，并且還可(ke)以連續形成同(tong)一(yi)質(zhi)量的漆(qi)膜(mo)(mo)。

4、環(huan)保效果(guo)好，提(ti)高(gao)工作(zuo)環(huan)境質(zhi)量(liang)：因為在汽(qi)(qi)車(che)自動(dong)噴涂(tu)(tu)(tu)(tu)(tu)機械(xie)臂涂(tu)(tu)(tu)(tu)(tu)覆率的(de)(de)提(ti)高(gao)，所以噴涂(tu)(tu)(tu)(tu)(tu)同一臺(tai)車(che)身的(de)(de)耗漆(qi)(qi)量(liang)相對減少(shao)(shao)，并且基于噴漆(qi)(qi)室的(de)(de)靜(jing)電噴涂(tu)(tu)(tu)(tu)(tu)區(qu)段無人操(cao)作(zuo)的(de)(de)特性(xing)，從而(er)使(shi)該區(qu)段的(de)(de)風速可(ke)以從手工手工空氣噴涂(tu)(tu)(tu)(tu)(tu)的(de)(de)0.3-0.6 m/s減少(shao)(shao)到0.2-0.5 m/s。并且采用(yong)汽(qi)(qi)車(che)噴涂(tu)(tu)(tu)(tu)(tu)機械(xie)臂后，汽(qi)(qi)車(che)的(de)(de)車(che)身的(de)(de)中涂(tu)(tu)(tu)(tu)(tu)漆(qi)(qi)和面漆(qi)(qi)涂(tu)(tu)(tu)(tu)(tu)層的(de)(de)質(zhi)量(liang)非常穩定，可(ke)大(da)幅度(du)減少(shao)(shao)不合(he)格品(pin)的(de)(de)補修(xiu)工作(zuo)。另外，中涂(tu)(tu)(tu)(tu)(tu)層平(ping)滑(hua)度(du)的(de)(de)提(ti)高(gao)可(ke)大(da)幅度(du)減少(shao)(shao)打磨工作(zuo)量(liang)，也大(da)大(da)地改善了(le)工人的(de)(de)勞(lao)動(dong)環(huan)境。