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汽車噴涂廢水處理的一些建議

發布時間:2018-11-25 11:41:48  瀏覽次數:

    卓鼎集團給涂裝廠家的一點小建議:企業選擇涂裝產品和污水處理的工藝應堅持如下原則:首先,工藝和化工品符合企業對產品質量的設計要求;其次,從生產成本和污水處理成本綜合考慮,成本低,污泥少;第三,操作簡便,使用時限制條件越少越好;第四,污染越小越好。

  對于汽車涂裝廢水處理工藝我們提供如下建議:

  千萬不可使用生化處理工藝,從我們搭建設備與改造生產工藝的經驗表明,生化處理用于化工污水是無法穩定達標排放的,如果達標排放將付出很高的運行成本,污水量大于50噸/日,半年后幾乎無法正常運行。

  無論哪種污水處理方式,選用含磷化學品都是有益的,對微生物是營養,化學反應可產生多孔性固體顆粒,吸附雜質;選用含氟離子的化學品是有害的,對微生物有毒,化學反應產生的固體顆粒細小孔隙率很低;選用硅烷偶聯劑(一般都含有金屬離子作為助劑)的化學品,化學方法難以沉淀,由于有金屬離子存在,微生物不易降解,從污水處理角度講硅烷很不環保,我們曾一度和北航合作,幾年前就停止了該類產品的開發應用;含有機酸的處理劑有益,易產生絮狀沉淀,易于微生物分解;含鎳、銅、鉻及強力絡合劑的化學品,對微生物有毒,化學反應無法完全沉淀,只能靠活性炭吸附,處理成本很高。

  不可輕信,含磷污水不易處理的謬論。不易處理是因為廢水處理工藝過于落后,使用的活性炭質量太差,生化反應時間不夠等造成的。

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