汽車涂裝車間機器人噴涂出現批量縮孔缺陷，汽車涂裝車間，面(mian)漆噴涂(tu)后(hou)，出現大(da)批量(liang)縮孔，左右(you)兩邊。出現這樣的情(qing)況可能有(you)如下幾種原因。

　　1.車間(jian)內(nei)存在游(you)(you)離(li)態(tai)(tai)硅酮(tong)。游(you)(you)離(li)態(tai)(tai)硅酮(tong)會(hui)與油漆發生反應(ying)，最后結果就是(shi)出(chu)現(xian)縮(suo)孔(kong)。所(suo)以現(xian)在的(de)涂(tu)裝車間(jian)建設時都(dou)是(shi)絕對禁(jin)止施(shi)工單位及設備廠商使用含硅酮(tong)的(de)密(mi)封膠。所(suo)以一般(ban)不(bu)會(hui)出(chu)現(xian)這種情況(kuang)。

　　2.前處理(li)存(cun)在問題，白車(che)(che)身自焊裝車(che)(che)間帶過來的(de)油(you)脂沒有清理(li)干(gan)凈。

　　3.車身二(er)次污染。涂裝車間的潔(jie)凈度要求很高，而(er)且必須保持微正壓(ya);如果潔(jie)凈度達不到要求就容易使車身污染。

　　4.壓(ya)縮空(kong)氣質量(liang)達不(bu)到(dao)要求。這點是最容易造成縮孔的原因(yin)!供給噴漆(qi)的壓(ya)縮空(kong)氣管路必(bi)須(xu)使用(yong)無油閥門，使用(yong)之(zhi)前必(bi)須(xu)經過(guo)嚴格吹掃，如果要求較(jiao)高(gao)，最好在壓(ya)縮空(kong)氣入(ru)口處加過(guo)濾(lv)器!因(yin)為壓(ya)縮空(kong)氣是直接供給噴涂機器人及輸(shu)調漆(qi)系統(tong)使用(yong)，一(yi)旦有一(yi)點油脂(zhi)，都會直接反(fan)映在涂層上。